GETTING MY GEARBOX KERETA AUTO TO WORK

Getting My gearbox kereta auto To Work

Getting My gearbox kereta auto To Work

Blog Article



Nisbah gear ditentukan dengan membahagikan bilangan gigi gear output dengan bilangan gigi gear enter:

Minyak gearbox juga berperanan sebagai penyejuk. Kekurangan minyak menyebabkan suhu operasi meningkat, yang boleh merosakkan gasket dan seal, serta mengurangkan kecekapan transmisi. Overheating yang berterusan boleh membawa kepada kegagalan transmisi sepenuhnya.

Kekurangan minyak boleh menyebabkan kenderaan tersentak atau tersendat, terutamanya semasa memulakan pergerakan atau menukar gear. Ini menandakan masalah dalam sistem transmisi.

Keadaan ini berlaku apabila timbul bunyi sentakan yang kuat ketika anda ingin menukar gear seperti dari gear P ke D atau N ke D. 

Jika ia berlaku, anda perlu segera menghantar kereta ke bengkel untuk melakukan pemeriksaan sebelum kondisi gearbox bertambah teruk.

Tahukah anda haba adalah musuh utama gear automatik? Selain daripada minyak ATF yang bersih dan mencukupi, anda juga perlu memastikan sistem tersebut sesuai dengan cuaca negara kita yang panas dan lembab.

Minyak ATF yang kotor boleh berpontensi mengundang kepada masalah penapis atau juga dikenali sebagai autop filter di dalam gearbox menjadi tersumbat.

Jika anda mengesyaki terdapat masalah pada gearbox, segera bawa kenderaan ke bengkel bertauliah untuk pemeriksaan lanjut. Mekanik yang berpengalaman dapat mendiagnosis masalah dengan tepat dan mencadangkan penyelesaian yang sesuai.

Pemahaman mengenai nisbah equipment box kereta membantu dalam mengenal pasti masalah awal dan meningkatkan kecekapan operasi kereta. Berikut adalah kepentingan mengetahui ratio gearbox kereta:

Bau hangit atau hangus yang tersebar dari ruang enjin adalah isyarat yang jelas bahawa terdapat komponen dalam kereta yang tidak berfungsi dengan baik dan rujuk di sini memerlukan tindakan segera dari anda.

Suhu operasi yang terlalu tinggi boleh merosakkan komponen dalaman gearbox. Overheating sering disebabkan oleh penyejukan yang tidak mencukupi atau masalah pada sistem penyejukan kenderaan. Penting memastikan sistem penyejukan berfungsi untuk mengelakkan masalah tersebut.

RPM yang tinggi selepas pertukaran equipment tidak hanya menunjukkan kecacatan dalam prestasi kenderaan, tetapi juga boleh menyebabkan peningkatan penggunaan bahan api dan mempercepatkan kehausan komponen transmisi.

Memahami bahaya-bahaya gearbox kereta auto rosak menekankan betapa pentingnya penyelenggaraan berkala dan perhatian terhadap tanda-tanda awal kerosakan pada gearbox automatik. Tindakan proaktif dapat memastikan keselamatan pemanduan dan memanjangkan jangka hayat kenderaan anda.

Minyak ATF atau juga dikenali sebagai minyak kotak equipment transmisi automatik perlu diganti setahun sekali, bergantung kepada cara pemanduan anda.

Report this page